BGBl. 1952 I S. 91 · Verordnung · Zweite Verordnung zur Änderung von Vorschriften über die Durchführung des Beförderungsteuergesetzes (II. BefStDÄndV)

Fundstelle: BGBl. 1952 I S. 91
Inkrafttreten: 1952-02-01 (Tag nach der Verkündung)
Quelle: offenegesetze
Parser: llm

Eine Verkündung = ein Commit. Stammnorm-Ordner nur, wenn zugeordnet.
Historischer Paragraphentext fehlt oft; siehe FASSUNG.md / STELLEN.md.
Verkündung: 1952-01-31

BGBl-Id: bgbl1-1952-6-4
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LawGit Spiegel
1970-01-01 00:18:45 +00:00
parent ed35b22cd1
commit cd60b07176
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# BEFSTDÄNDV — 1952-01-31
- **Titel:** Zweite Verordnung zur Änderung von Vorschriften über die Durchführung des Beförderungsteuergesetzes (II. BefStDÄndV)
- **Typ:** Verordnung
- **Fundstelle:** BGBl. 1952 I S. 91
- **Inkrafttreten:** 1952-02-01 (Tag nach der Verkündung)
- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1952/6#page=15
- **Kurz:** Die Verordnung ändert die Vorschriften zur Berechnung der Beförderungsteuer im inländischen Werkfernverkehr und im grenzüberschreitenden Güter- und Werkfernverkehr mit Kraftfahrzeugen. Das reine Durchschnittsbeförderungsentgelt wird auf 14,19 Deutsche Pfennig pro Tonnenkilometer festgesetzt, wobei die Steuer 0,99 Deutsche Pfennig pro Tonnenkilometer beträgt.
## Betroffene Stellen
- § 4 Ziff. 3 Satz 1: festsetzung des reinen Durchschnittsbeförderungsentgelts
- § 6 Ziff. 2 Satz 1: festsetzung des reinen Durchschnittsbeförderungsentgelts
## Wortlaut
Der volle Paragraphentext dieser historischen Fassung ist in den
vorliegenden Daten **nicht** enthalten. Siehe `HINWEIS.md`.

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befstdändv/HINWEIS.md Normal file
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# Hinweis zur Fassungsgeschichte
Jeder Commit in diesem Repository ist **eine Verkündung** im Bundesgesetzblatt
(eine Änderung, ein Erlass, eine Bekanntmachung). Der letzte Commit eines
Gesetzesordners ist der heutige konsolidierte Wortlaut von
[gesetze-im-internet.de](https://www.gesetze-im-internet.de).
Alle Blätter liegen unter `verkuendungen/`. Stammnormen (BGB, StGB, …) nur
dann im selben Commit, wenn der Parser sie der Verkündung zuordnen konnte.
**Historischer Wortlaut fehlt oft.** Ältere Commits tragen Metadaten
(`FASSUNG.md`, `STELLEN.md`), keinen erfundenen Altwortlaut.
`git blame` auf dem heutigen Text zeigt deshalb typischerweise den GII-Commit.
Trailer zum Deduplizieren: `BGBl-Id: …`

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# Verlauf
- **1952-01-31** · BGBl. 1952 I S. 91 — Zweite Verordnung zur Änderung von Vorschriften über die Durchführung des Beförderungsteuergesetzes (II. BefStDÄndV)

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befstdändv/STELLEN.md Normal file
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# Stellen dieser Station
- § 4 Ziff. 3 Satz 1: festsetzung des reinen Durchschnittsbeförderungsentgelts
- § 6 Ziff. 2 Satz 1: festsetzung des reinen Durchschnittsbeförderungsentgelts

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# § 4
> Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor.
> Station: 1952-01-31 — Zweite Verordnung zur Änderung von Vorschriften über die Durchführung des Beförderungsteuergesetzes (II. BefStDÄndV)
> Fundstelle: BGBl. 1952 I S. 91
§ 4 Ziff. 3 Satz 1: festsetzung des reinen Durchschnittsbeförderungsentgelts

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# § 6
> Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor.
> Station: 1952-01-31 — Zweite Verordnung zur Änderung von Vorschriften über die Durchführung des Beförderungsteuergesetzes (II. BefStDÄndV)
> Fundstelle: BGBl. 1952 I S. 91
§ 6 Ziff. 2 Satz 1: festsetzung des reinen Durchschnittsbeförderungsentgelts

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# BGBl. 1952 I S. 91
- **Titel:** Zweite Verordnung zur Änderung von Vorschriften über die Durchführung des Beförderungsteuergesetzes (II. BefStDÄndV)
- **Typ:** Verordnung
- **Fundstelle:** BGBl. 1952 I S. 91
- **Verkündung:** 1952-01-31
- **Inkrafttreten:** 1952-02-01 (Tag nach der Verkündung)
- **Ausfertigung:** 1952-01-29
- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1952/6#page=15
- **Quelle:** offenegesetze
- **Parser:** llm
- **Stammnormen in diesem Commit:** BEFSTDÄNDV
## Kurz
Die Verordnung ändert die Vorschriften zur Berechnung der Beförderungsteuer im inländischen Werkfernverkehr und im grenzüberschreitenden Güter- und Werkfernverkehr mit Kraftfahrzeugen. Das reine Durchschnittsbeförderungsentgelt wird auf 14,19 Deutsche Pfennig pro Tonnenkilometer festgesetzt, wobei die Steuer 0,99 Deutsche Pfennig pro Tonnenkilometer beträgt.