BGBl. 1971 I S. 814 · Bekanntmachung · Bekanntmachungen über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn
Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 814 Inkrafttreten: 1971-05-06 (erste Bekanntmachung); 1971-05-07 (zweite Bekanntmachung) Quelle: offenegesetze Parser: llm Eine Verkündung = ein Commit. Stammnorm-Ordner nur, wenn zugeordnet. Historischer Paragraphentext fehlt oft; siehe FASSUNG.md / STELLEN.md. Verkündung: 1971-06-12 BGBl-Id: bgbl1-1971-53-7
This commit is contained in:
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# BBAHNG — 1971-05-04
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# BBAHNG — 1971-06-12
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- **Titel:** Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn
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- **Titel:** Bekanntmachungen über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn
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- **Typ:** Bekanntmachung
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- **Fundstelle:** BGBl. 1971 I S. 388
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- **Inkrafttreten:** 1971-04-17
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- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1971/37#page=4
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- **Kurz:** Die Bundesregierung hat am 24. April 1971 beschlossen, dass die Enteignung für die Fernmeldekabeltrasse der Deutschen Bundesbahn in München zulässig ist, gemäß § 37 Satz 2 des Bundesbahngesetzes.
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- **Fundstelle:** BGBl. 1971 I S. 814
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- **Inkrafttreten:** 1971-05-06 (erste Bekanntmachung); 1971-05-07 (zweite Bekanntmachung)
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- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1971/53#page=14
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- **Kurz:** Die Bundesregierung hat die Enteignung für zwei Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn gemäß § 37 Satz 2 des Bundesbahngesetzes für zulässig erklärt.
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## Betroffene Stellen
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- § 37 Satz 2: Enteignung für die Fernmeldekabeltrasse der Deutschen Bundesbahn zwischen der Prinzenstraße und dem Steubenplatz in München für zulässig erklärt.
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- § 37 Satz 2: Enteignung für Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn 'Neubau einer Bundesbahnstrecke von km 5,0 der Strecke Sande-Jever bis zum Rüstersieler Groden in Wilhelmshaven (Nordstrecke)' für zulässig erklärt.
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## Wortlaut
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- **1971-03-23** · BGBl. 1971 I S. 258 — Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn
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- **1971-04-07** · BGBl. 1971 I S. 306 — Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn
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- **1971-05-04** · BGBl. 1971 I S. 388 — Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn
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- **1971-06-12** · BGBl. 1971 I S. 814 — Bekanntmachungen über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn
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# Stellen dieser Station
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- § 37 Satz 2: Enteignung für die Fernmeldekabeltrasse der Deutschen Bundesbahn zwischen der Prinzenstraße und dem Steubenplatz in München für zulässig erklärt.
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- § 37 Satz 2: Enteignung für Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn 'Neubau einer Bundesbahnstrecke von km 5,0 der Strecke Sande-Jever bis zum Rüstersieler Groden in Wilhelmshaven (Nordstrecke)' für zulässig erklärt.
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# § 37
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> Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor.
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> Station: 1971-05-04 — Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn
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> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 388
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> Station: 1971-06-12 — Bekanntmachungen über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn
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> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 814
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§ 37 Satz 2: Enteignung für die Fernmeldekabeltrasse der Deutschen Bundesbahn zwischen der Prinzenstraße und dem Steubenplatz in München für zulässig erklärt.
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§ 37 Satz 2: Enteignung für Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn 'Neubau einer Bundesbahnstrecke von km 5,0 der Strecke Sande-Jever bis zum Rüstersieler Groden in Wilhelmshaven (Nordstrecke)' für zulässig erklärt.
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verkuendungen/1971/bgbl1-1971-53-7.md
Normal file
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verkuendungen/1971/bgbl1-1971-53-7.md
Normal file
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# BGBl. 1971 I S. 814
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- **Titel:** Bekanntmachungen über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn
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- **Typ:** Bekanntmachung
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- **Fundstelle:** BGBl. 1971 I S. 814
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- **Verkündung:** 1971-06-12
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- **Inkrafttreten:** 1971-05-06 (erste Bekanntmachung); 1971-05-07 (zweite Bekanntmachung)
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- **Ausfertigung:** 1971-05-24
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- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1971/53#page=14
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- **Quelle:** offenegesetze
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- **Parser:** llm
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- **Stammnormen in diesem Commit:** BBAHNG
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## Kurz
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Die Bundesregierung hat die Enteignung für zwei Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn gemäß § 37 Satz 2 des Bundesbahngesetzes für zulässig erklärt.
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