Michael Hermann
1effdfdf4c
Some checks failed
Update Laws from RSS / update (push) Failing after 11s
11 lines
63 KiB
XML
11 lines
63 KiB
XML
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><!DOCTYPE dokumente SYSTEM "http://www.gesetze-im-internet.de/dtd/1.01/gii-norm.dtd">
|
||
<dokumente builddate="20160106215128" doknr="BJNR210220959"><norm builddate="20160106215128" doknr="BJNR210220959"><metadaten><jurabk>ESO 1959</jurabk><amtabk>ESO 1959</amtabk><ausfertigung-datum manuell="ja">1959-10-07</ausfertigung-datum><fundstelle typ="amtlich"><periodikum>BGBl II</periodikum><zitstelle>1959, 1021, 1022</zitstelle></fundstelle><langue>Eisenbahn-Signalordnung 1959</langue><standangabe checked="ja"><standtyp>Stand</standtyp><standkommentar>Zuletzt geändert durch Art. 517 V v. 31.8.2015 I 1474</standkommentar></standangabe></metadaten><textdaten><fussnoten><Content><P>Überschrift: ESO 1959 auf Grund § 3 Abs. 1 AllgEisenbG 930-1 u. § 1 ErmV zum AllgEisenbG v. 28.9.1955 I 654 verordnet; sie gilt auch in Berlin gem. V v. 15.11.1984 930-1-2 <BR/>Datum: In Kraft getreten am 15.12.1959 gem. Art. 2 V v. 7.10.1959 II 1021 <BR/><pre xml:space="preserve"> <BR/>(+++ Textnachweis Geltung ab: 17.7.1986 +++)<BR/><BR/></pre>(+++ Maßgaben aufgrund des EinigVtr vgl. ESO 1959 Anhang EV +++)</P></Content></fussnoten></textdaten></norm>
|
||
<norm builddate="20160106215128" doknr="BJNR210220959BJNE000101308"><metadaten><jurabk>ESO 1959</jurabk><enbez>Inhaltsverzeichnis</enbez></metadaten><textdaten><text format="XML"><Content><P><table frame="none" pgwide="1" tocentry="%yes;"><tgroup align="left" char="" charoff="50" cols="5" colsep="0" rowsep="0"><colspec colname="col1" colnum="1" colwidth="5*"/><colspec colname="col2" colnum="2" colwidth="5*"/><colspec colname="col3" colnum="3" colwidth="5*"/><colspec colname="col4" colnum="4" colwidth="65*"/><colspec colname="col5" colnum="5" colwidth="30*"/><tbody valign="top"><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top"><B>ABSCHNITT A: ALLGEMEINES</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">a)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Geltungsbereich und Zuständigkeiten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">b)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Begriffsbestimmungen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top"><B>ABSCHNITT B: DIE SIGNALE</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>I.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Hauptsignale (Hp)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Halt</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Hp 0</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Fahrt</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Hp 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Langsamfahrt</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Hp 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Hp 00</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>II.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Vorsignale (Vr)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Zughalt erwarten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Vr 0</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Fahrt erwarten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Vr 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Langsamfahrt erwarten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Vr 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>III.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Haupt- und Vorsignalverbindungen (Sv)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Zughalt! Weiterfahrt auf Sicht</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sv 0</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Fahrt! Fahrt erwarten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sv 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Fahrt! Halt erwarten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sv 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Fahrt! Langsamfahrt erwarten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sv 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Langsamfahrt! Fahrt erwarten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sv 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Langsamfahrt! Langsamfahrt erwarten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sv 5</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Langsamfahrt! Halt erwarten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sv 6</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>IV.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Zusatzsignale (Zs)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Ersatzsignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zs 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Richtungsanzeiger</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zs 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Richtungsvoranzeiger</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zs 2v</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Geschwindigkeitsanzeiger</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zs 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Geschwindigkeitsvoranzeiger</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zs 3v</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Beschleunigungsanzeiger</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zs 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Verzögerungsanzeiger</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zs 5</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Gleiswechselanzeiger</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zs 6</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Vorsichtsignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zs 7</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Falschfahrt-Auftragssignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zs 8</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>V.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Signale für Schiebelokomotiven und Sperrfahrten (Ts)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Nachschieben einstellen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ts 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Halt für zurückkehrende Schiebelokomotiven und Sperrfahrten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ts 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Weiterfahrt für zurückkehrende Schiebelokomotiven und Sperrfahrten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ts 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>VI.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Langsamfahrsignale (Lf)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Langsamfahrscheibe</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Lf 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Anfangscheibe</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Lf 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Endscheibe</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Lf 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Geschwindigkeitstafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Lf 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Anfangtafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Lf 5</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Geschwindigkeits-Ankündesignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Lf 6</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Geschwindigkeitssignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Lf 7</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>VII.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Schutzsignale (Sh)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Halt! Fahrverbot</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sh 0</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Fahrverbot aufgehoben</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sh 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Schutzhalt</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sh 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Kreissignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sh 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sh 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Horn- und Pfeifsignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Sh 5</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>VIII.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Signale für den Rangierdienst (Ra)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">A.</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><SP>Rangiersignale</SP></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Wegfahren</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Herkommen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Aufdrücken</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Abstoßen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Rangierhalt</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 5</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">B.</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><SP>Abdrücksignale</SP></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Halt! Abdrücken verboten</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 6</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Langsam Abdrücken</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 7</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Mäßig schnell abdrücken</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 8</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Zurückziehen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 9</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">C.</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><SP>Sonstige Signale für den Rangierdienst</SP></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Rangierhalttafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 10</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Wartezeichen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 11</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Grenzzeichen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 12</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Isolierzeichen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ra 13</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>IX.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Weichensignale (Wn)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><SP>Signale für einfache Weichen und einfache Kreuzungsweichen</SP></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Gerader Zweig</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Wn 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Gebogener Zweig</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Wn 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top"><SP>Signale für doppelte Kreuzungsweichen</SP></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Gerade von links nach rechts</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Wn 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Gerade von rechts nach links</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Wn 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Bogen von links nach links</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Wn 5</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Bogen von rechts nach rechts</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Wn 6</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>X.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Signale für das Zugpersonal (Zp)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">A.</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><SP>Signale des Triebfahrzeugführers</SP></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Achtungssignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Handbremsen mäßig anziehen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Handbremsen stark anziehen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Handbremsen lösen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Notsignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 5</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">B.</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><SP>Bremsprobesignale</SP></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Bremse anlegen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 6</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Bremse lösen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 7</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Bremse in Ordnung</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 8</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">C.</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><SP>Abfahrsignal</SP></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Abfahren</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 9</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen) </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 10</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">D.</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><SP>Rufsignale</SP></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Kommen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 11</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Grenzzeichenfrei</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zp 12</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">E.</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>XI.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Fahrleitungssignale (El)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Ausschaltsignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal El 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Einschaltsignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal El 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">"Bügel ab"-Ankündesignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal El 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">"Bügel ab"-Signal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal El 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">"Bügel an"-Signal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal El 5</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Halt für Fahrzeuge mit gehobenen Stromabnehmern</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal El 6</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>XII.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Signale an Zügen (Zg)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Spitzensignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zg 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Schlußsignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zg 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zg 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zg 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>XIII.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Signale an einzelnen Fahrzeugen (Fz)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Rangierlokomotivsignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Fz 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Gelbe Fahne</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Fz 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Fz 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Fz 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>XIV.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>XV.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Rottenwarnsignale (Ro)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Vorsicht! Im Nachbargleis nähern sich Fahrzeuge</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ro 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Arbeitsgleise räumen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ro 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Arbeitsgleise schnellstens räumen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ro 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Fahnenschild</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ro 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>XVI.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Nebensignale (Ne)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Trapeztafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Vorsignaltafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Vorsignalbaken</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Schachbrettafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Haltetafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 5</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Haltepunkttafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 6</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Schneepflugtafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 7</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 8</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 9</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 10</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 11</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 12</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>XVII.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Signale für Bahnübergänge (Bü)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Halt vor dem Bahnübergang! Weiterfahrt nach Sicherung</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Bü 0</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Der Bahnübergang darf befahren werden</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Bü 1</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Rautentafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Bü 2</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Merktafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Bü 3</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Pfeiftafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Bü 4</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Läutetafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Bü 5</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top"><B>ABSCHNITT C: KÜNFTIG WEGFALLENDE SIGNALE</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">1.</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top">Allgemeine Bestimmungen</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">2.</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top">Von den Bestimmungen in Abschnitt B abweichende Signale</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>I.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Signale an Zügen (Zg)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Vereinfachtes Schlußsignal</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zg 102</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>II.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>Signale für Bahnübergänge (Bü)</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Halt vor dem Bahnübergang! Weiterfahrt nach Sicherung</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Bü 100</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Der Bahnübergang darf befahren werden</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Bü 101</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Rautentafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Bü 102</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Merktafel</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Bü 103</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"><B>III.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top"><B>bis V.</B></entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">3.</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col3" valign="top">Im Abschnitt B nicht enthaltene Signale</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top"> </entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">Gefahranstrich</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Ne 8</entry></row><row><entry VJ="1" align="left" colsep="0" nameend="col4" namest="col1" valign="top">(weggefallen)</entry><entry VJ="1" align="left" colsep="0" valign="top">Signal Zs V</entry></row></tbody></tgroup></table></P></Content></text><fussnoten/></textdaten></norm>
|
||
<norm builddate="20160106215129" doknr="BJNR210220959BJNE000205305"><metadaten><jurabk>ESO 1959</jurabk><enbez>(XXXX)</enbez></metadaten><textdaten><text format="XML"><Content><P><B>ABSCHNITT A: ALLGEMEINES</B><BR/>a) Geltungsbereich und Zuständigkeiten</P><P>(1) Diese Verordnung gilt für regelspurige und schmalspurige Eisenbahnen. Sie gilt nicht für den Betrieb oder die Benutzung der Bahnanlagen eines nichtöffentlichen Eisenbahninfrastrukturunternehmens.</P><P>(2) Die Signale der ESO müssen mindestens in dem Umfang angewandt werden, den die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnungen (EBO und ESBO) vorschreiben.</P><P>(3) Abweichungen von der ESO können im Einzelfall zulassen <DL Font="normal" Type="arabic"><DT>1.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur für die Eisenbahnen des Bundes (EB),</LA></DD><DT>2.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">die zuständigen obersten Landesverkehrsbehörden für die nichtbundeseigenen Eisenbahnen (NE) im Einvernehmen mit dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur.</LA></DD></DL></P><P>(4) Von der ESO abweichende Signale mit vorübergehender Gültigkeit kann bei Eisenbahnen des Bundes das Eisenbahn-Bundesamt, bei den nicht bundeseigenen Eisenbahnen die zuständige oberste Landesverkehrsbehörde im Einvernehmen mit dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, genehmigen.</P><P>(5) Anweisungen zur Durchführung der ESO können bei Eisenbahnen des Bundes vom Eisenbahn-Bundesamt, bei den nichtbundeseigenen Eisenbahnen von der obersten Landesverkehrsbehörde, erlassen werden. Die Anweisungen und ihre Änderungen sind dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur rechtzeitig vor Inkrafttreten zur Kenntnis zu geben.</P><P>b) Begriffsbestimmungen</P><P>(6) Die Signale der ESO dürfen nur in den vorgeschriebenen Formen, Farben und Klangarten und für den vorgesehenen Zweck verwendet werden.</P><P>(7) Für das Aussehen der Signale ist die Beschreibung maßgebend. Die Abbildungen dienen zur Erläuterung.</P><P>(8) Die Nachtzeichen der Formsignale sind mit dem Eintritt der Dämmerung bis zum Eintritt voller Tageshelle anzuwenden. Bei unsichtigem Wetter sind die Nachtzeichen in jedem Fall so lange anzuwenden, bis die Tageszeichen auf eine Entfernung von 100 m zweifelsfrei zu erkennen sind.</P><P>(9) Lichtsignale, an deren Standort bei erloschenem Signalbild zu halten ist, sind durch Mastschilder kenntlich.</P><P><B>ABSCHNITT B: DIE SIGNALE</B><BR/>I. Hauptsignale (Hp)</P><P>(10) Hauptsignale zeigen an, ob der anschließende Gleisabschnitt befahren werden darf. Das Signal Hp 0 gilt für Zug- und Rangierfahrten. Die Signale Hp 1 und Hp 2 gelten nur für Zugfahrten.</P><P>(11) Die Signale sind entweder <SP>Formsignale</SP> und zeigen ein oder zwei Flügel als Tageszeichen und ebenso viele Lichter als Nachtzeichen, oder sie sind <SP>Lichtsignale</SP> mit ein oder zwei Lichtern als Tages- und Nachtzeichen.</P><P>(12)</P><P>(13) Ein Lichthauptsignal kann mit einem Lichtvorsignal für ein folgendes Hauptsignal an einem Signalträger vereinigt sein. Das Hauptsignal befindet sich dann über dem Vorsignal. Wenn mehrere solcher Signale einander folgen, stehen sie in festgelegten Abständen. Der Abstand zwischen ihnen beträgt in der Regel 1 000 bis 1 300 m.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Hp 0 <BR/>Halt <BR/>... Signal Hp 1 <BR/>Fahrt <BR/>... Signal Hp 2 <BR/>Langsamfahrt <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1027, 1028)</kommentar></noindex></P><P>II. Vorsignale (Vr)</P><P>(14) Vorsignale zeigen an, welches Signalbild am zugehörigen Hauptsignal zu erwarten ist. Das Signal Vr 0 kann auch ein Schutzsignal (Sh 0 oder Sh 2) ankündigen.</P><P>(15) Die Vorsignale sind entweder ortsfeste Form- oder Lichtsignale oder Wärtersignale.</P><P>(16) Die Vorsignale stehen in der Regel im Abstand des Bremswegs der Strecke vor dem zugehörigen Signal. Stehen sie in einem kürzeren Abstand, so wird dies besonders angezeigt.</P><P>(17) Die <SP>ortsfesten Formvorsignale</SP> zeigen in der Regel eine um eine waagerechte Achse klappbare gelbe runde Scheibe mit schwarzem Ring und weißem Rand, unter der sich zur Ankündigung des Signals Hp 2 ein beweglicher gelber, schwarzgerahmter pfeilförmiger Flügel mit weißem Rand befinden kann. Als Nachtzeichen sind zwei nach rechts steigende Lichter sichtbar.</P><P>(18) Die <SP>Lichtvorsignale</SP> zeigen zwei nach rechts steigende Lichter.</P><P>(19) Die <SP>Wärtervorsignale</SP> zeigen die senkrechte runde Scheibe, wie bei ortsfesten Formvorsignalen, jedoch unbeweglich und ohne Flügel, bei Nacht zwei gelbe nach rechts steigende Lichter.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Vr 0 <BR/>Zughalt erwarten <BR/>... Signal Vr 1 <BR/>Fahrt erwarten <BR/>... Signal Vr 2 <BR/>Langsamfahrt erwarten <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1029, 1039)</kommentar></noindex></P><P>III. Haupt- und Vorsignalverbindungen (Sv)</P><P>(20) Haupt- und Vorsignalverbindungen sind nur bei Stadtschnellbahnen auf eigenem Bahnkörper (S-Bahnen) vorhanden.<BR/>Eine Haupt- und Vorsignalverbindung ist ein Lichtsignal besonderer Art, das Haupt- und Vorsignal auf <SP>einem Signalschirm</SP> nebeneinander vereinigt. Die linken Lichter entsprechen den Hauptsignalbildern Hp 0, Hp 1 oder Hp 2 und geben an, ob der anschließende Gleisabschnitt von einem Zug befahren werden darf. Die rechten Lichter entsprechen den Vorsignalbildern Vr 0, Vr 1 oder Vr 2 zu dem am nächsten Sv-Signal leuchtenden Hauptsignalbild.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Sv 0 <BR/>Zughalt! Weiterfahrt auf Sicht <BR/>... Signal Sv 1 <BR/>Fahrt! Fahrt erwarten <BR/>... Signal Sv 2 <BR/>Fahrt! Halt erwarten <BR/>... Signal Sv 3 <BR/>Fahrt! Langsamfahrt erwarten <BR/>... Signal Sv 4 <BR/>Langsamfahrt! Fahrt erwarten <BR/>... Signal Sv 5 <BR/>Langsamfahrt! Langsamfahrt erwarten <BR/>... Signal Sv 6 <BR/>Langsamfahrt! Halt erwarten <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1030, 1031)</kommentar></noindex></P><P>IV. Zusatzsignale (Zs)</P><P>(21) Zusatzsignale ersetzen einen schriftlichen Befehl oder ergänzen die durch Signale erteilten Fahraufträge.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/>(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Zs 1 - Ersatzsignal -, <BR/>Am Signal Hp 0 oder am gestörten Lichthauptsignal ohne schriftlichen Befehl vorbeifahren <BR/>... Signal Zs 2 - Richtungsanzeiger -, <BR/>Die Fahrstraße führt in die angezeigte Richtung <BR/>... Signal Zs 2v - Richtungsvoranzeiger -, <BR/>Richtungsanzeiger (Zs 2) erwarten <BR/>... Signal Zs 3 - Geschwindigkeitsanzeiger -, <BR/>Die durch die Kennziffer angezeigte Geschwindigkeit darf vom Signal ab im anschließenden Weichenbereich nicht überschritten werden <BR/>... Signal Zs 3v - Geschwindigkeitsvoranzeiger -, <BR/>Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) erwarten <BR/>... Signal Zs 4 - Beschleunigungsanzeiger -, <BR/>Fahrzeit kürzen <BR/>... Signal Zs 5 - Verzögerungsanzeiger -, <BR/>Langsamer Fahren <BR/>... Signal Zs 6 - Gleiswechselanzeiger -, <BR/>Der Fahrweg führt in das benachbarte durchgehende Hauptgleis <BR/>... Signal Zs 7 - Vorsichtsignal -, <BR/>Am Signal Hp 0 oder am gestörten Lichthauptsignal ohne schriftlichen Befehl vorbeifahren! Weiterfahrt auf Sicht! <BR/>... Signal Zs 8 - Falschfahrt-Auftragssignal - <BR/>Fahrt auf falschem Gleis <BR/><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1031 - 1033; BGBl I 1972, 451)</kommentar></noindex><BR/></P><P>(21a) Das Signal Zs 8 zeigt außerdem an, daß am Signal Hp 0 oder am gestörten Lichthauptsignal ohne schriftlichen Befehl vorbeigefahren werden darf.</P><P>V. Signale für Schiebelokomotiven und Sperrfahrten (Ts)</P><P>(22) Die Signale gelten für Schiebelokomotiven, die von der freien Strecke aus zurückkehren, und für Sperrfahrten, die zum Ausgangsbahnhof zurückkehren.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Ts 1 <BR/>Nachschieben einstellen <BR/>... Signal Ts 2 <BR/>Halt für zurückkehrende Schiebelokomotiven und Sperrfahrten <BR/>... Signal Ts 3 <BR/>Weiterfahrt für zurückkehrende Schiebelokomotiven und Sperrfahrten <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1034; BGBl I 1972, 451)</kommentar></noindex><BR/></P><P>VI. Langsamfahrsignale (Lf)</P><P>(23) Die Langsamfahrsignale dienen zur Kennzeichnung von Langsamfahrstellen. Vorübergehende Langsamfahrstellen sind bei Eisenbahnen des Bundes in der Regel durch Anfang- und Endscheibe (Signale Lf 2 und Lf 3) gekennzeichnet.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/>(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Lf 1 - Langsamfahrscheibe -, <BR/>Es folgt eine vorübergehende Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden darf <BR/>... Signal Lf 2 - Anfangscheibe -, <BR/>Anfang der vorübergehenden Langsamfahrstelle <BR/>... Signal Lf 3 - Endscheibe -, <BR/>Ende der vorübergehenden Langsamfahrstelle <BR/>... Signal Lf 4 - Geschwindigkeitstafel -, <BR/>Es folgt eine ständige Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden darf <BR/>... Signal Lf 5 - Anfangtafel -, <BR/>Die auf der Geschwindigkeitstafel (Lf 4) angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muß durchgeführt sein <BR/>... Signal Lf 6 - Geschwindigkeits-Ankündesignal -, <BR/>Ein Geschwindigkeitssignal (Lf 7) ist zu erwarten <BR/>... Signal Lf 7 - Geschwindigkeitssignal - <BR/>Die angezeigte Geschwindigkeit darf vom Signal ab nicht überschritten werden <BR/><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1035, 1036; BGBl I 1986, 1013)</kommentar></noindex></P><P>VII. Schutzsignale (Sh)</P><P>(24) Schutzsignale dienen dazu, ein Gleis abzuriegeln, den Auftrag zum Halten zu erteilen oder die Aufhebung eines Fahrverbots anzuzeigen.</P><P>(25) Die Schutzsignale gelten für Zug- und Rangierfahrten.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Sh 0 <BR/>Halt! Fahrverbot <BR/>... Signal Sh 1 <BR/>Fahrverbot aufgehoben <BR/>... Signal Sh 2 <BR/>Schutzhalt <BR/>... Signal Sh 3 - Kreissignal - <BR/>Sofort halten <BR/>... Signal Sh 4, <BR/>... Signal Sh 5 - Horn- und Pfeifsignal - <BR/>Sofort halten <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1036, 1037)</kommentar></noindex></P><P>VIII. Signale für den Rangierdienst (Ra)</P><P>(26) Signale für den Rangierdienst dienen dazu, Rangierabteilungen den Auftrag zur Ausführung einer Rangierbewegung zu erteilen sowie Zügen und Rangierabteilungen bestimmte Hinweise zu geben.</P><P>(27) Zu den Signalen für den Rangierdienst gehören <DL Font="normal" Type="arabic"><DT/><DD Font="normal"><LA Size="normal"><DL Font="normal" Type="arabic"><DT>A.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">die Rangiersignale,</LA></DD><DT>B.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">die Abdrücksignale,</LA></DD><DT>C.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">die sonstigen Signale für den Rangierdienst.</LA></DD></DL></LA></DD></DL></P><P>A. Rangiersignale</P><P>(28) Die Rangiersignale werden vom Rangierleiter gegeben.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Ra 1 <BR/>Wegfahren <BR/>... Signal Ra 2 <BR/>Herkommen <BR/>... Signal Ra 3 <BR/>Aufdrücken <BR/>... Signal Ra 4 <BR/>Abstoßen <BR/>... Signal RA 5 <BR/>Rangierhalt <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1038, 1039)</kommentar></noindex></P><P>B. Abdrücksignale</P><P>(29) Die Abdrücksignale dienen der Verständigung beim Rangieren am Ablaufberg; sie können Form- oder Lichtsignale sein.</P><P>(30) Die Formsignale bestehen aus einem um den Mittelpunkt einer runden Scheibe drehbaren Balken, der bei Dunkelheit beleuchtet wird. Die runden Scheiben der Formsignale sind weiß oder schwarz.</P><P>(31) Bei den Lichtsignalen wird das Signalbild durch weiße Lichtstreifen auf einem dunklen Signalschirm dargestellt. Die Lichtstreifen können auch aus mehreren Lichtern gebildet sein.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Ra 6 <BR/>Halt! Abdrücken verboten <BR/>... Signal Ra 7 <BR/>Langsam abdrücken <BR/>... Signal Ra 8 <BR/>Mäßig schnell abdrücken <BR/>... Signal Ra 9 <BR/>Zurückziehen <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1039)</kommentar></noindex><BR/>C. Sonstige Signale für den Rangierdienst</P><P><ABWFORMAT typ="E"/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Ra 10 - Rangierhalttafel - <BR/>Über die Tafel hinaus darf nicht rangiert werden <BR/>... Signal Ra 11 - Wartezeichen - <BR/>Auftrag des Wärters zur Rangierfahrt abwarten <BR/>... Signal Ra 12 - Grenzzeichen - <BR/>Grenze, bis zu der bei zusammenlaufenden Gleisen das Gleis besetzt werden darf <BR/>... Signal Ra 13 - Isolierzeichen - <BR/>Kennzeichnung der Grenze der Gleisisolierung <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1040, 1041)</kommentar></noindex></P><P>IX. Weichensignale (Wn)</P><P>(32) Weichensignale zeigen an, für welchen Fahrweg die Weiche gestellt ist.</P><P>(33) Die Weichensignale sind entweder rückstrahlend oder, wenn der Betrieb es erfordert, bei Dunkelheit beleuchtet.</P><P>Signale für einfache Weichen und einfache Kreuzungsweichen</P><P><ABWFORMAT typ="E"/><noindex><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Wn 1 <BR/>Gerader Zweig <BR/>... Signal Wn 2 <BR/>Gebogener Zweig <BR/></kommentar><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1041)</kommentar></noindex><BR/>Signale für doppelte Kreuzungsweichen</P><P>(34) Die Bezeichnungen links und rechts in der Signalbedeutung geben an, daß die Weiche für die Fahrt in den oder aus dem entsprechenden Zweig steht.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Wn 3 <BR/>Gerade von links nach rechts <BR/>... Signal Wn 4 <BR/>Gerade von rechts nach links <BR/>... Signal Wn 5 <BR/>Bogen von links nach links <BR/>... Signal Wn 6 <BR/>Bogen von rechts nach rechts <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1042)</kommentar></noindex><BR/></P><P>X. Signale für das Zugpersonal (Zp)</P><P>(35) Zu den Signalen für das Zugpersonal gehören <DL Font="normal" Type="arabic"><DT>A.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">die Signale des Triebfahrzeugführers,</LA></DD><DT>B.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">die Bremsprobesignale,</LA></DD><DT>C.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">das Abfahrsignal,</LA></DD><DT>D.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">die Rufsignale.</LA></DD></DL></P><P>A. Signale des Triebfahrzeugführers</P><P>(36) Die hörbaren Signale werden mit der Pfeife oder der sie ersetzenden Einrichtung des Fahrzeugs gegeben.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Zp 1 - Achtungssignal - <BR/>Achtung <BR/>... Signal Zp 2 <BR/>Handbremsen mäßig anziehen <BR/>... Signal Zp 3 <BR/>Handbremsen stark anziehen <BR/>... Signal Zp 4 <BR/>Handbremsen lösen <BR/>... Signal Zp 5 - Notsignal - <BR/>Beim Zug ist etwas Außergewöhnliches eingetreten - <BR/>Bremsen und Hilfe leisten <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1043)</kommentar></noindex><BR/></P><P>B. Bremsprobesignale</P><P>(37) Bremsprobesignale regeln die Bremsprobe an luftgebremsten Zügen und Rangierabteilungen. Sie werden auch bei Bremsprüfungen angewandt.</P><P>(38) Bremsprobesignale werden als Hand- oder als Lichtsignale gegeben.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Zp 6 <BR/>Bremse anlegen <BR/>... Signal Zp 7 <BR/>Bremse lösen <BR/>... Signal Zp 8 <BR/>Bremse in Ordnung <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1044)</kommentar></noindex><BR/></P><P>C. Abfahrsignal</P><P><ABWFORMAT typ="E"/><BR/><noindex><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Zp 9 <BR/>Abfahren <BR/>... Signal Zp 10, <BR/></kommentar><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1045; BGBl I 1972, 452)</kommentar><BR/></noindex></P><P>D. Rufsignale</P><P><ABWFORMAT typ="E"/><BR/><noindex><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Zp 11 <BR/>Kommen <BR/>... Signal Zp 12 <BR/>Grenzzeichenfrei <BR/></kommentar><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1045)</kommentar></noindex><BR/></P><P>E.</P><P>(39) u. (40)</P><P>XI. Fahrleitungssignale (El)</P><P>(41) Die Fahrleitungssignale kennzeichnen Fahrleitungs-Schutzstrecken, Fahrleitungs-Unterbrechungen, gestörte Fahrleitungs-Abschnitte und das Ende der Fahrleitung.</P><P>(42) Die Fahrleitungssignale bestehen aus einer auf der Spitze stehenden, weiß- und schwarzumrandeten blauen quadratischen Tafel mit weißen Signalzeichen.<ABWFORMAT typ="E"/></P><P><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal El 1 - Ausschaltsignal - <BR/>Ausschalten <BR/>... Signal El 2 - Einschaltsignal <BR/>Einschalten erlaubt <BR/>... Signal El 3 - "Bügel ab"-Ankündesignal - <BR/>Signal "Bügel ab" erwarten <BR/>... Signal El 4 - "Bügel ab"-Signal - <BR/>Bügel ab <BR/>... Signal El 5 - "Bügel an"-Signal - <BR/>Bügel an <BR/>... Signal El 6 <BR/>Halt für Fahrzeuge mit gehobenen Stromabnehmern <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1046, 1047; BGBl I 1972, 452)</kommentar></noindex><BR/></P><P>XII. Signale an Zügen (Zg)</P><P>(43) Die Signale kennzeichnen Züge und auf die freie Strecke übergehende Nebenfahrzeuge mit Kraftantrieb.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><noindex><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Zg 1 - Spitzensignal - <BR/>Kennzeichnung der Zugspitze <BR/>... Signal Zg 2 - Schlußsignal - <BR/>Kennzeichnung des Zugschlusses <BR/></kommentar><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1048; BGBl I 1986, 1013)</kommentar></noindex></P><P>(43a) Das Schlußsignal braucht nur von hinten sichtbar zu sein. Bei Verwendung von zwei Zeichen müssen diese in gleicher Höhe stehen.<BR/>... Signal Zg 3 <BR/>... Signal Zg 4</P><P>XIII. Signale an einzelnen Fahrzeugen (Fz)</P><P>(44) Die Signale kennzeichnen <DL Font="normal" Type="arabic"><DT>a)</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">Rangierlokomotiven,</LA></DD><DT>b)</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">Fahrzeuge, deren Besetzung besondere Vorsichtsmaßnahmen erfordert.</LA></DD></DL><ABWFORMAT typ="E"/><BR/><noindex><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Fz 1 - Rangierlokomotivsignal - <BR/>Kennzeichnung einer Lokomotive im Rangierdienst <BR/>... Signal Fz 2 - Gelbe Fahne - <BR/>Kennzeichnung von Wagen, die während eines Stillagers mit Personal besetzt sind <BR/></kommentar><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1049; BGBl I 1972, 452; BGBl I 1986, 1014)</kommentar><BR/></noindex>... Signal Fz 3 <BR/>... Signal Fz 4</P><P>XIV.</P><P>(45)</P><P>XV. Rottenwarnsignale (Ro)</P><P>(46) Rottenwarnsignale geben den im Gleis oder in dessen Nähe beschäftigten Personen Weisungen über ihr Verhalten bei Annäherung von Fahrzeugen.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Ro 1 <BR/>Vorsicht! Im Nachbargleis nähern sich Fahrzeuge <BR/>... Signal Ro 2 <BR/>Arbeitsgleise räumen <BR/>... Signal Ro 3 <BR/>Arbeitsgleise schnellstens räumen <BR/>... Signal Ro 4 - Fahnenschild - <BR/>Kennzeichnung der Gleisseite, nach der beim Ertönen der Rottenwarnsignale Ro 2 und Ro 3 die Arbeitsgleise zu räumen sind <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1051)</kommentar></noindex><BR/></P><P>XVI. Nebensignale (Ne) <BR/><ABWFORMAT typ="E"/><BR/><noindex><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Ne 1 - Trapeztafel - <BR/>Kennzeichnung der Stelle, wo bestimmte Züge vor einer Betriebsstelle zu halten haben <BR/>... Signal Ne 2 - Vorsignaltafel - <BR/>Kennzeichnung des Standorts eines Vorsignals <BR/></kommentar><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1051, 1052)</kommentar></noindex><BR/> (46a) Die Vorsignaltafel kann auch allein stehen <DL Font="normal" Type="arabic"><DT>a)</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">an Stelle eines Vorsignals zur Kennzeichnung des Bremswegabstands der Strecke vor einem Hauptsignal, einem Lichtsperrsignal oder einer Trapeztafel,</LA></DD><DT>b)</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">als Hinweis auf ein Vorsignal, das nicht rechts neben oder über dem Gleis steht.</LA></DD></DL><ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Ne 3 - Vorsignalbaken - <BR/>Ein Vorsignal ist zu erwarten <BR/>... Signal Ne 4 - Schachbrettafel - <BR/>Das Hauptsignal steht nicht unmittelbar rechts neben oder über dem Gleis <BR/>... Signal Ne 5 - Haltetafel - <BR/>Kennzeichnung des Halteplatzes der Zugspitze bei planmäßig haltenden Zügen <BR/>... Signal Ne 6 - Haltepunkttafel - <BR/>Ein Haltepunkt ist zu erwarten <BR/>... Signal Ne 7 - Schneepflugtafel - <BR/>... Signal Ne 8 bis Signal Ne 12 <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl II 1959, 1052, 1053)</kommentar></noindex><BR/></P><P>XVII. Signale für Bahnübergänge (Bü)</P><P>(46b) Die Überwachungssignale Bü 0/Bü 1 sowie die Signale Bü 2 und Bü 3 stehen vor Bahnübergängen mit Blinklichtern oder Lichtzeichen (mit oder ohne Halbschranken), die Signale Bü 4 und Bü 5 stehen vor Bahnübergängen ohne technische Sicherung.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Bü 0 <BR/>Halt vor dem Bahnübergang! Weiterfahrt nach Sicherung <BR/>... Signal Bü 1 <BR/>Der Bahnübergang darf befahren werden <BR/>... Signal Bü 2 - Rautentafel - <BR/>Ein Überwachungssignal ist zu erwarten <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl I 1972, 453; BGBl I 1986, 1014)</kommentar></noindex></P><P>(46c) Die Rautentafel kann bei Eisenbahnen des Bundes mit einem weißen rückstrahlenden Rand versehen sein.<ABWFORMAT typ="E"/><BR/><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale; <BR/>... Signal Bü 3 - Merktafel - <BR/>Kennzeichnung des Einschaltepunktes von Blinklichtern oder Lichtzeichen mit Fernüberwachung <BR/>... Signal Bü 4 - Pfeiftafel - <BR/>Etwa 3 Sekunden lang pfeifen <BR/>... Signal Bü 5 - Läutetafel - <BR/>Es ist zu läuten <BR/></kommentar><noindex><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl I 1972, 454)</kommentar></noindex><BR/></P><P><B>ABSCHNITT C: KÜNFTIG WEGFALLENDE SIGNALE</B></P><P>1. Allgemeine Bestimmungen <BR/>(47) Der Abschnitt C enthält die von den Bestimmungen in Abschnitt B in Form oder Bedeutung abweichenden oder dort nicht enthaltenen Signale, die mit Genehmigung des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur während einer Übergangszeit verwendet werden dürfen.</P><P>(48) Der Geltungsbereich der Signale des Abschnitts C ist besonders angegeben. Stellen, die nach den Bestimmungen des Abschnittes C Ausnahmen oder Genehmigungen zu den Signalen des Abschnittes C erteilen können, werden vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur bestimmt.</P><P>2. Von den Bestimmungen in Abschnitt B abweichende Signale</P><P>I. Signale an Zügen (Zg) <ABWFORMAT typ="E"/><BR/><noindex><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbares <BR/>... Signal Zg 102 - Vereinfachtes Schlußsignal - <BR/></kommentar><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl I 1986, 1015; bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote)</kommentar><BR/></noindex><BR/>II. Signale für Bahnübergänge (Bü) <ABWFORMAT typ="E"/><BR/><noindex><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbare Signale, Fundstelle: BGBl I 1986, 1015; bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote)</kommentar></noindex><BR/>... Signal Bü 100 <BR/>Halt vor dem Bahnübergang! Weiterfahrt nach Sicherung <BR/>... Signal Bü 101 <BR/>Der Bahnübergang darf befahren werden <BR/>... Signal Bü 102 - Rautentafel - <BR/>Ein Überwachungssignal ist zu erwarten <BR/>... Signal Bü 103 - Merktafel - <BR/>Kennzeichnung des Einschaltpunktes von Blinklichtern oder Lichtzeichen mit Fernüberwachung <BR/><BR/>III. bis V.</P><P>3. In Abschnitt B nicht enthaltene Signale <ABWFORMAT typ="E"/><BR/><noindex><kommentar typ="Fundstelle">(Inhalt: nicht darstellbares Signal; <BR/>... Signal Ne 8 - Gefahranstrich - <BR/>Kennzeichnung fester Gegenstände, die wegen zu geringen Abstandes vom Gleis Personen gefährden können <BR/></kommentar><kommentar typ="Fundstelle">Fundstelle: BGBl I 1986, 1016)</kommentar></noindex></P><P>Signal Zs V</P><P>4. Von den dem Absatz 48 nach Maßgabe von Anlage I Kapitel XI Sachgebiet A Abschnitt III Nr. 8 des Einigungsvertrages vom 31. August 1990 (BGBl. 1990 II S. 885, 1099) angefügten Signalen der DV 301 der Deutschen Reichsbahn sind ab 18. Dezember 1995 die Signale <BR/>Hf 0 (§ 3 Abs. 4 bis 6 DV 301), <BR/>Hl 13 (§ 5 Abs. 22 bis 24 DV 301) und <BR/>Sv 4 (§ 6 Abs. 8 bis 10 DV 301) <BR/>nicht mehr anzuwenden.</P></Content></text><fussnoten/></textdaten></norm>
|
||
<norm builddate="20160106215129" doknr="BJNR210220959BJNE000300308"><metadaten><jurabk>ESO 1959</jurabk><enbez>Schlußformel</enbez></metadaten><textdaten><text format="XML"><Content><P><SP>Der Bundesminister für Verkehr</SP></P></Content></text></textdaten></norm>
|
||
<norm builddate="20160106215129" doknr="BJNR210220959BJNE888800305"><metadaten><jurabk>ESO 1959</jurabk><enbez>Anhang EV</enbez><titel format="XML">Auszug aus EinigVtr Anlage I Kapitel XI Sachgebiet A Abschnitt III
|
||
<BR/>
|
||
(BGBl. II 1990, 889, 1099)
|
||
<BR/>
|
||
- Maßgaben für das beigetretene Gebiet (Art. 3 EinigVtr) -</titel></metadaten><textdaten><text format="XML"><Content><P><noindex> Abschnitt III <BR/>Bundesrecht tritt in dem in Artikel 3 des Vertrages genannten Gebiet mit folgenden Maßgaben in Kraft: <BR/>... <DL Font="normal" Type="arabic"><DT>8.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">Eisenbahn-Signalordnung 1959 vom 7. Oktober 1959 (BGBl. II S. 1021), zuletzt geändert durch Verordnung vom 7. Juli 1986 (BGBl. I S. 1012),</LA><LA Size="normal">mit folgender Maßgabe:</LA><LA Size="normal">Abschnitt C Nr. 2 der Anlage wird erweitert um die von Abschnitt B abweichenden Signale der mit Genehmigungsverfügung des Ministers für Verkehrswesen eingeführten DV 301 der Deutschen Reichsbahn vom 16. September 1970, gültig ab 1. Oktober 1971.</LA></DD> </DL><BR/>... <DL Font="normal" Type="arabic"><DT>10.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">Bei der Anwendung der Verordnungen unter den Nummern 6 bis 8, insbesondere bei der Errichtung neuer sowie der wesentlichen Änderung bestehender Anlagen und Fahrzeuge, ist auf eine Vereinheitlichung hinzuwirken.</LA></DD> <DT>11.</DT><DD Font="normal"><LA Size="normal">Soweit einzelne Bestimmungen der unter den Nummern 1 bis 9 genannten Rechtsvorschriften unter Berücksichtigung besonderer Gegebenheiten nicht oder nicht unmittelbar Anwendung finden können, gelten sie für die Deutsche Reichsbahn sinngemäß. Gleiches gilt für sonstige Gesetze und Rechtsverordnungen des Bundes, die besondere Regelungen für die Deutsche Bundesbahn vorsehen.</LA></DD> </DL></noindex></P></Content></text></textdaten></norm>
|
||
</dokumente> |