From bc98122cefca5a1be2e0014adddf86380fbbfa22 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: LawGit Spiegel Date: Tue, 3 Aug 1971 12:00:00 +0000 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?BGBl.=201971=20I=20S.=201180=20=C2=B7=20Bekannt?= =?UTF-8?q?machung=20=C2=B7=20Bekanntmachung=20=C3=BCber=20Enteignungen=20?= =?UTF-8?q?f=C3=BCr=20Zwecke=20der=20Deutschen=20Bundesbahn?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 1180 Inkrafttreten: 1971-07-10 Quelle: offenegesetze Parser: llm Eine Verkündung = ein Commit. Stammnorm-Ordner nur, wenn zugeordnet. Historischer Paragraphentext fehlt oft; siehe FASSUNG.md / STELLEN.md. Verkündung: 1971-08-03 BGBl-Id: bgbl1-1971-74-3 --- bbahng/FASSUNG.md | 14 +++++++------- bbahng/HISTORY.md | 1 + bbahng/STELLEN.md | 2 +- bbahng/§37.md | 6 +++--- verkuendungen/1971/bgbl1-1971-74-3.md | 17 +++++++++++++++++ 5 files changed, 29 insertions(+), 11 deletions(-) create mode 100644 verkuendungen/1971/bgbl1-1971-74-3.md diff --git a/bbahng/FASSUNG.md b/bbahng/FASSUNG.md index 3252456efe..75d8f99145 100644 --- a/bbahng/FASSUNG.md +++ b/bbahng/FASSUNG.md @@ -1,15 +1,15 @@ -# BBAHNG — 1971-06-12 +# BBAHNG — 1971-08-03 -- **Titel:** Bekanntmachungen über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn +- **Titel:** Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn - **Typ:** Bekanntmachung -- **Fundstelle:** BGBl. 1971 I S. 814 -- **Inkrafttreten:** 1971-05-06 (erste Bekanntmachung); 1971-05-07 (zweite Bekanntmachung) -- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1971/53#page=14 -- **Kurz:** Die Bundesregierung hat die Enteignung für zwei Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn gemäß § 37 Satz 2 des Bundesbahngesetzes für zulässig erklärt. +- **Fundstelle:** BGBl. 1971 I S. 1180 +- **Inkrafttreten:** 1971-07-10 +- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1971/74#page=8 +- **Kurz:** Die Bundesregierung hat die Enteignung für den Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn „Viergleisiger Ausbau des S-Bahn-Streckenabschnitts München-Pasing-Nannhofen“ für zulässig erklärt. ## Betroffene Stellen -- § 37 Satz 2: Enteignung für Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn 'Neubau einer Bundesbahnstrecke von km 5,0 der Strecke Sande-Jever bis zum Rüstersieler Groden in Wilhelmshaven (Nordstrecke)' für zulässig erklärt. +- § 37 Satz 2: Enteignung für den Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn erklärt ## Wortlaut diff --git a/bbahng/HISTORY.md b/bbahng/HISTORY.md index dacd7f5af4..83943d37e9 100644 --- a/bbahng/HISTORY.md +++ b/bbahng/HISTORY.md @@ -24,3 +24,4 @@ - **1971-04-07** · BGBl. 1971 I S. 306 — Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn - **1971-05-04** · BGBl. 1971 I S. 388 — Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn - **1971-06-12** · BGBl. 1971 I S. 814 — Bekanntmachungen über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn +- **1971-08-03** · BGBl. 1971 I S. 1180 — Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn diff --git a/bbahng/STELLEN.md b/bbahng/STELLEN.md index 27924bf2c6..41dfda8fc8 100644 --- a/bbahng/STELLEN.md +++ b/bbahng/STELLEN.md @@ -1,3 +1,3 @@ # Stellen dieser Station -- § 37 Satz 2: Enteignung für Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn 'Neubau einer Bundesbahnstrecke von km 5,0 der Strecke Sande-Jever bis zum Rüstersieler Groden in Wilhelmshaven (Nordstrecke)' für zulässig erklärt. +- § 37 Satz 2: Enteignung für den Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn erklärt diff --git a/bbahng/§37.md b/bbahng/§37.md index 0d6052c2eb..27f9b8df41 100644 --- a/bbahng/§37.md +++ b/bbahng/§37.md @@ -1,7 +1,7 @@ # § 37 > Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor. -> Station: 1971-06-12 — Bekanntmachungen über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn -> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 814 +> Station: 1971-08-03 — Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn +> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 1180 -§ 37 Satz 2: Enteignung für Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn 'Neubau einer Bundesbahnstrecke von km 5,0 der Strecke Sande-Jever bis zum Rüstersieler Groden in Wilhelmshaven (Nordstrecke)' für zulässig erklärt. +§ 37 Satz 2: Enteignung für den Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn erklärt diff --git a/verkuendungen/1971/bgbl1-1971-74-3.md b/verkuendungen/1971/bgbl1-1971-74-3.md new file mode 100644 index 0000000000..38719737c0 --- /dev/null +++ b/verkuendungen/1971/bgbl1-1971-74-3.md @@ -0,0 +1,17 @@ +# BGBl. 1971 I S. 1180 + +- **Titel:** Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn +- **Typ:** Bekanntmachung +- **Fundstelle:** BGBl. 1971 I S. 1180 +- **Verkündung:** 1971-08-03 +- **Inkrafttreten:** 1971-07-10 +- **Ausfertigung:** 1971-07-21 +- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1971/74#page=8 +- **Quelle:** offenegesetze +- **Parser:** llm +- **Stammnormen in diesem Commit:** BBAHNG + +## Kurz + +Die Bundesregierung hat die Enteignung für den Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn „Viergleisiger Ausbau des S-Bahn-Streckenabschnitts München-Pasing-Nannhofen“ für zulässig erklärt. +