diff --git a/ebkrg/FASSUNG.md b/ebkrg/FASSUNG.md index 56b23a4eea..7add4eb97f 100644 --- a/ebkrg/FASSUNG.md +++ b/ebkrg/FASSUNG.md @@ -1,20 +1,24 @@ -# EBKRG — 1969-12-03 +# EBKRG — 1971-03-12 -- **Titel:** Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts (zu § 9 Abs. 1 und 3, zu § 13 Abs. 1 Satz 2, zu § 5 Satz 2 und 3 und zu § 16 Abs. 2 des Eisenbahnkreuzungsgesetzes vom 14. August 1963) -- **Typ:** Sonstige -- **Fundstelle:** BGBl. 1969 I S. 2150 -- **Inkrafttreten:** 1969-12-03 -- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1969/124#page=2 -- **Kurz:** Das Bundesverfassungsgericht hat Teile des Eisenbahnkreuzungsgesetzes für nichtig erklärt, insbesondere hinsichtlich der Zuständigkeit und Kostenaufteilung bei Kreuzungen, an denen die Deutsche Bundesbahn beteiligt oder nicht beteiligt ist. +- **Titel:** Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) +- **Typ:** Änderung +- **Fundstelle:** BGBl. 1971 I S. 167 +- **Inkrafttreten:** 1971-03-13 (Tag nach der Verkündung) +- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1971/19#page=3 +- **Kurz:** Das Gesetz führt mehrere Änderungen am Eisenbahnkreuzungsgesetz durch, darunter Neufassungen und Einfügungen von Absätzen und neuen Paragraphen, um die Regelungen für Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen zu optimieren. ## Betroffene Stellen -- § 9 Abs. 1: Nichtig hinsichtlich Kreuzungen, an denen kein Schienenweg der Deutschen Bundesbahn beteiligt ist, und die nicht Landstraßen für den Fernverkehr sind -- § 9 Abs. 3: Vollständig mit dem Grundgesetz vereinbar -- § 13 Abs. 1 Satz 2: Nichtig hinsichtlich Kreuzungen, an denen ein Schienenweg der Deutschen Bundesbahn beteiligt ist, und dem Land Kosten auferlegt -- § 5 Satz 3: Nichtig hinsichtlich Kreuzungen, an denen ein Schienenweg der Deutschen Bundesbahn nicht beteiligt ist, und Vereinbarungen zu genehmigen hat -- § 5 Satz 2: Vollständig mit dem Grundgesetz vereinbar -- § 16 Abs. 2: Vollständig mit dem Grundgesetz vereinbar +- § 2: Neuer Absatz 3 hinzugefügt +- § 5: Neue Fassung des gesamten § 5 +- § 8 Abs. 2: Neue Fassung des Absatzes 2 +- § 9: Verschiedene Änderungen an den Absätzen 1, 2 und 3 +- § 13 Abs. 1: Neue Fassung des Absatzes 1 +- § 14 Abs. 3: Neue Fassung des Absatzes 3 +- § 14 a: Neuer § 14 a eingefügt +- § 16 Abs. 1 Nr. 3: Neue Fassung der Nummer 3 +- § 19 Abs. 1: Verschiedene Änderungen an den Sätzen 1, 2 und 3 +- § 15: Verschiedene Änderungen an den Absätzen 1 und 4 ## Wortlaut diff --git a/ebkrg/HISTORY.md b/ebkrg/HISTORY.md index 4ad132fd85..609d7511db 100644 --- a/ebkrg/HISTORY.md +++ b/ebkrg/HISTORY.md @@ -3,3 +3,4 @@ - **1963-08-20** · BGBl. 1963 I S. 681 — Eisenbahnkreuzungsgesetz - **1964-09-05** · BGBl. 1964 I S. 711 — Verordnung über die Kosten von Maßnahmen nach dem Eisenbahnkreuzungsgesetz (1. Eisenbahnkreuzungsverordnung - 1. EKrV -) - **1969-12-03** · BGBl. 1969 I S. 2150 — Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts (zu § 9 Abs. 1 und 3, zu § 13 Abs. 1 Satz 2, zu § 5 Satz 2 und 3 und zu § 16 Abs. 2 des Eisenbahnkreuzungsgesetzes vom 14. August 1963) +- **1971-03-12** · BGBl. 1971 I S. 167 — Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) diff --git a/ebkrg/STELLEN.md b/ebkrg/STELLEN.md index 389d8760b1..c9b49f04e8 100644 --- a/ebkrg/STELLEN.md +++ b/ebkrg/STELLEN.md @@ -1,8 +1,12 @@ # Stellen dieser Station -- § 9 Abs. 1: Nichtig hinsichtlich Kreuzungen, an denen kein Schienenweg der Deutschen Bundesbahn beteiligt ist, und die nicht Landstraßen für den Fernverkehr sind -- § 9 Abs. 3: Vollständig mit dem Grundgesetz vereinbar -- § 13 Abs. 1 Satz 2: Nichtig hinsichtlich Kreuzungen, an denen ein Schienenweg der Deutschen Bundesbahn beteiligt ist, und dem Land Kosten auferlegt -- § 5 Satz 3: Nichtig hinsichtlich Kreuzungen, an denen ein Schienenweg der Deutschen Bundesbahn nicht beteiligt ist, und Vereinbarungen zu genehmigen hat -- § 5 Satz 2: Vollständig mit dem Grundgesetz vereinbar -- § 16 Abs. 2: Vollständig mit dem Grundgesetz vereinbar +- § 2: Neuer Absatz 3 hinzugefügt +- § 5: Neue Fassung des gesamten § 5 +- § 8 Abs. 2: Neue Fassung des Absatzes 2 +- § 9: Verschiedene Änderungen an den Absätzen 1, 2 und 3 +- § 13 Abs. 1: Neue Fassung des Absatzes 1 +- § 14 Abs. 3: Neue Fassung des Absatzes 3 +- § 14 a: Neuer § 14 a eingefügt +- § 16 Abs. 1 Nr. 3: Neue Fassung der Nummer 3 +- § 19 Abs. 1: Verschiedene Änderungen an den Sätzen 1, 2 und 3 +- § 15: Verschiedene Änderungen an den Absätzen 1 und 4 diff --git a/ebkrg/§13.md b/ebkrg/§13.md index 65d6410693..6373d23756 100644 --- a/ebkrg/§13.md +++ b/ebkrg/§13.md @@ -1,7 +1,7 @@ # § 13 > Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor. -> Station: 1969-12-03 — Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts (zu § 9 Abs. 1 und 3, zu § 13 Abs. 1 Satz 2, zu § 5 Satz 2 und 3 und zu § 16 Abs. 2 des Eisenbahnkreuzungsgesetzes vom 14. August 1963) -> Fundstelle: BGBl. 1969 I S. 2150 +> Station: 1971-03-12 — Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) +> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 167 -§ 13 Abs. 1 Satz 2: Nichtig hinsichtlich Kreuzungen, an denen ein Schienenweg der Deutschen Bundesbahn beteiligt ist, und dem Land Kosten auferlegt +§ 13 Abs. 1: Neue Fassung des Absatzes 1 diff --git a/ebkrg/§14.md b/ebkrg/§14.md new file mode 100644 index 0000000000..aa57ac3b9c --- /dev/null +++ b/ebkrg/§14.md @@ -0,0 +1,9 @@ +# § 14 + +> Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor. +> Station: 1971-03-12 — Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) +> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 167 + +§ 14 Abs. 3: Neue Fassung des Absatzes 3 + +§ 14 a: Neuer § 14 a eingefügt diff --git a/ebkrg/§15.md b/ebkrg/§15.md new file mode 100644 index 0000000000..70c191ba70 --- /dev/null +++ b/ebkrg/§15.md @@ -0,0 +1,7 @@ +# § 15 + +> Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor. +> Station: 1971-03-12 — Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) +> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 167 + +§ 15: Verschiedene Änderungen an den Absätzen 1 und 4 diff --git a/ebkrg/§16.md b/ebkrg/§16.md index ad3edb0eb0..24dc862385 100644 --- a/ebkrg/§16.md +++ b/ebkrg/§16.md @@ -1,7 +1,7 @@ # § 16 > Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor. -> Station: 1969-12-03 — Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts (zu § 9 Abs. 1 und 3, zu § 13 Abs. 1 Satz 2, zu § 5 Satz 2 und 3 und zu § 16 Abs. 2 des Eisenbahnkreuzungsgesetzes vom 14. August 1963) -> Fundstelle: BGBl. 1969 I S. 2150 +> Station: 1971-03-12 — Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) +> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 167 -§ 16 Abs. 2: Vollständig mit dem Grundgesetz vereinbar +§ 16 Abs. 1 Nr. 3: Neue Fassung der Nummer 3 diff --git a/ebkrg/§19.md b/ebkrg/§19.md new file mode 100644 index 0000000000..8ef3c74641 --- /dev/null +++ b/ebkrg/§19.md @@ -0,0 +1,7 @@ +# § 19 + +> Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor. +> Station: 1971-03-12 — Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) +> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 167 + +§ 19 Abs. 1: Verschiedene Änderungen an den Sätzen 1, 2 und 3 diff --git a/ebkrg/§2.md b/ebkrg/§2.md new file mode 100644 index 0000000000..b57126e75f --- /dev/null +++ b/ebkrg/§2.md @@ -0,0 +1,7 @@ +# § 2 + +> Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor. +> Station: 1971-03-12 — Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) +> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 167 + +§ 2: Neuer Absatz 3 hinzugefügt diff --git a/ebkrg/§5.md b/ebkrg/§5.md index 8857e86e5a..9b652dc445 100644 --- a/ebkrg/§5.md +++ b/ebkrg/§5.md @@ -1,9 +1,7 @@ # § 5 > Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor. -> Station: 1969-12-03 — Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts (zu § 9 Abs. 1 und 3, zu § 13 Abs. 1 Satz 2, zu § 5 Satz 2 und 3 und zu § 16 Abs. 2 des Eisenbahnkreuzungsgesetzes vom 14. August 1963) -> Fundstelle: BGBl. 1969 I S. 2150 +> Station: 1971-03-12 — Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) +> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 167 -§ 5 Satz 3: Nichtig hinsichtlich Kreuzungen, an denen ein Schienenweg der Deutschen Bundesbahn nicht beteiligt ist, und Vereinbarungen zu genehmigen hat - -§ 5 Satz 2: Vollständig mit dem Grundgesetz vereinbar +§ 5: Neue Fassung des gesamten § 5 diff --git a/ebkrg/§8.md b/ebkrg/§8.md new file mode 100644 index 0000000000..537ee3e8f3 --- /dev/null +++ b/ebkrg/§8.md @@ -0,0 +1,7 @@ +# § 8 + +> Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor. +> Station: 1971-03-12 — Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) +> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 167 + +§ 8 Abs. 2: Neue Fassung des Absatzes 2 diff --git a/ebkrg/§9.md b/ebkrg/§9.md index 6bdb7aa66a..423d7b62b8 100644 --- a/ebkrg/§9.md +++ b/ebkrg/§9.md @@ -1,9 +1,7 @@ # § 9 > Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor. -> Station: 1969-12-03 — Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts (zu § 9 Abs. 1 und 3, zu § 13 Abs. 1 Satz 2, zu § 5 Satz 2 und 3 und zu § 16 Abs. 2 des Eisenbahnkreuzungsgesetzes vom 14. August 1963) -> Fundstelle: BGBl. 1969 I S. 2150 +> Station: 1971-03-12 — Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) +> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 167 -§ 9 Abs. 1: Nichtig hinsichtlich Kreuzungen, an denen kein Schienenweg der Deutschen Bundesbahn beteiligt ist, und die nicht Landstraßen für den Fernverkehr sind - -§ 9 Abs. 3: Vollständig mit dem Grundgesetz vereinbar +§ 9: Verschiedene Änderungen an den Absätzen 1, 2 und 3 diff --git a/verkuendungen/1971/bgbl1-1971-19-2.md b/verkuendungen/1971/bgbl1-1971-19-2.md new file mode 100644 index 0000000000..123355fd02 --- /dev/null +++ b/verkuendungen/1971/bgbl1-1971-19-2.md @@ -0,0 +1,17 @@ +# BGBl. 1971 I S. 167 + +- **Titel:** Gesetz zur Änderung des Gesetzes über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen (Eisenbahnkreuzungsgesetz) +- **Typ:** Änderung +- **Fundstelle:** BGBl. 1971 I S. 167 +- **Verkündung:** 1971-03-12 +- **Inkrafttreten:** 1971-03-13 (Tag nach der Verkündung) +- **Ausfertigung:** 1971-03-08 +- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1971/19#page=3 +- **Quelle:** offenegesetze +- **Parser:** llm +- **Stammnormen in diesem Commit:** EBKRG + +## Kurz + +Das Gesetz führt mehrere Änderungen am Eisenbahnkreuzungsgesetz durch, darunter Neufassungen und Einfügungen von Absätzen und neuen Paragraphen, um die Regelungen für Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen zu optimieren. +