diff --git a/binschstrev_2012/FASSUNG.md b/binschstrev_2012/FASSUNG.md
new file mode 100644
index 0000000000..b39399c09b
--- /dev/null
+++ b/binschstrev_2012/FASSUNG.md
@@ -0,0 +1,18 @@
+# BINSCHSTREV_2012 — 1972-03-15
+
+- **Titel:** Verordnung zur Änderung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung
+- **Typ:** Änderung
+- **Fundstelle:** BGBl. 1972 I S. 305
+- **Inkrafttreten:** 1972-03-16 (Tag nach der Verkündung)
+- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1972/20#page=1
+- **Kurz:** Die Verordnung führt Änderungen an der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung und der Verordnung zur Einführung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung durch, insbesondere bezüglich Lichteranordnung, Durchfahrthöhen und Kilometerangaben.
+
+## Betroffene Stellen
+
+- Art. 5: Streichung von Artikel 5
+- Art. 7 Abs. 3: Streichung von Artikel 7 Abs. 3
+
+## Wortlaut
+
+Der volle Paragraphentext dieser historischen Fassung ist in den
+vorliegenden Daten **nicht** enthalten. Siehe `HINWEIS.md`.
diff --git a/binschstrev_2012/HINWEIS.md b/binschstrev_2012/HINWEIS.md
new file mode 100644
index 0000000000..7973dafca9
--- /dev/null
+++ b/binschstrev_2012/HINWEIS.md
@@ -0,0 +1,15 @@
+# Hinweis zur Fassungsgeschichte
+
+Jeder Commit in diesem Repository ist **eine Verkündung** im Bundesgesetzblatt
+(eine Änderung, ein Erlass, eine Bekanntmachung). Der letzte Commit eines
+Gesetzesordners ist der heutige konsolidierte Wortlaut von
+[gesetze-im-internet.de](https://www.gesetze-im-internet.de).
+
+Alle Blätter liegen unter `verkuendungen/`. Stammnormen (BGB, StGB, …) nur
+dann im selben Commit, wenn der Parser sie der Verkündung zuordnen konnte.
+
+**Historischer Wortlaut fehlt oft.** Ältere Commits tragen Metadaten
+(`FASSUNG.md`, `STELLEN.md`), keinen erfundenen Altwortlaut.
+`git blame` auf dem heutigen Text zeigt deshalb typischerweise den GII-Commit.
+
+Trailer zum Deduplizieren: `BGBl-Id: …`
diff --git a/binschstrev_2012/HISTORY.md b/binschstrev_2012/HISTORY.md
new file mode 100644
index 0000000000..f96eb1977a
--- /dev/null
+++ b/binschstrev_2012/HISTORY.md
@@ -0,0 +1,3 @@
+# Verlauf
+
+- **1972-03-15** · BGBl. 1972 I S. 305 — Verordnung zur Änderung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung
diff --git a/binschstrev_2012/STELLEN.md b/binschstrev_2012/STELLEN.md
new file mode 100644
index 0000000000..75df8edc60
--- /dev/null
+++ b/binschstrev_2012/STELLEN.md
@@ -0,0 +1,4 @@
+# Stellen dieser Station
+
+- Art. 5: Streichung von Artikel 5
+- Art. 7 Abs. 3: Streichung von Artikel 7 Abs. 3
diff --git a/binschstro_2012/FASSUNG.md b/binschstro_2012/FASSUNG.md
index c15663e5b6..f1fde2be07 100644
--- a/binschstro_2012/FASSUNG.md
+++ b/binschstro_2012/FASSUNG.md
@@ -1,16 +1,17 @@
-# BINSCHSTRO_2012 — 1971-04-30
+# BINSCHSTRO_2012 — 1972-03-15
 
-- **Titel:** Berichtigung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung 1971
-- **Typ:** Bekanntmachung
-- **Fundstelle:** BGBl. 1971 I S. 384
-- **Inkrafttreten:** 1971-04-27
-- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1971/36#page=8
-- **Kurz:** Die Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung wurde berichtigt, wobei die Durchfahrthöhe für den Dortmund-Ems-Kanal und eine Kilometerangabe geändert wurden.
+- **Titel:** Verordnung zur Änderung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung
+- **Typ:** Änderung
+- **Fundstelle:** BGBl. 1972 I S. 305
+- **Inkrafttreten:** 1972-03-16 (Tag nach der Verkündung)
+- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1972/20#page=1
+- **Kurz:** Die Verordnung führt Änderungen an der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung und der Verordnung zur Einführung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung durch, insbesondere bezüglich Lichteranordnung, Durchfahrthöhen und Kilometerangaben.
 
 ## Betroffene Stellen
 
-- § 15.03 - WK - Nr. 1: Durchfahrthöhe für den Dortmund-Ems-Kanal von 4,50 m auf 4,25 m geändert
-- § 17.03 - EI - Nr. 1: Kilometerangabe von 472,70 auf 472,60 geändert
+- § 3.08 Nr. 2 Buchstabe b: Einfügung eines neuen Satzes
+- § 15.03 - WK - Nr. 1: Änderung der Durchfahrthöhe für den Dortmund-Ems-Kanal
+- § 17.03 - EI - Nr. 1: Änderung der Kilometerangabe
 
 ## Wortlaut
 
diff --git a/binschstro_2012/HISTORY.md b/binschstro_2012/HISTORY.md
index dab97662a9..64a2917df7 100644
--- a/binschstro_2012/HISTORY.md
+++ b/binschstro_2012/HISTORY.md
@@ -2,3 +2,4 @@
 
 - **1971-03-13** · BGBl. 1971 I S. 178 — Verordnung zur Einführung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung (BinSchStrO)
 - **1971-04-30** · BGBl. 1971 I S. 384 — Berichtigung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung 1971
+- **1972-03-15** · BGBl. 1972 I S. 305 — Verordnung zur Änderung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung
diff --git a/binschstro_2012/STELLEN.md b/binschstro_2012/STELLEN.md
index 7626d79926..114793a09c 100644
--- a/binschstro_2012/STELLEN.md
+++ b/binschstro_2012/STELLEN.md
@@ -1,4 +1,5 @@
 # Stellen dieser Station
 
-- § 15.03 - WK - Nr. 1: Durchfahrthöhe für den Dortmund-Ems-Kanal von 4,50 m auf 4,25 m geändert
-- § 17.03 - EI - Nr. 1: Kilometerangabe von 472,70 auf 472,60 geändert
+- § 3.08 Nr. 2 Buchstabe b: Einfügung eines neuen Satzes
+- § 15.03 - WK - Nr. 1: Änderung der Durchfahrthöhe für den Dortmund-Ems-Kanal
+- § 17.03 - EI - Nr. 1: Änderung der Kilometerangabe
diff --git a/binschstro_2012/§15.md b/binschstro_2012/§15.md
index fe7580dc93..fe7dd4cfbe 100644
--- a/binschstro_2012/§15.md
+++ b/binschstro_2012/§15.md
@@ -1,7 +1,7 @@
 # § 15
 
 > Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor.
-> Station: 1971-04-30 — Berichtigung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung 1971
-> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 384
+> Station: 1972-03-15 — Verordnung zur Änderung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung
+> Fundstelle: BGBl. 1972 I S. 305
 
-§ 15.03 - WK - Nr. 1: Durchfahrthöhe für den Dortmund-Ems-Kanal von 4,50 m auf 4,25 m geändert
+§ 15.03 - WK - Nr. 1: Änderung der Durchfahrthöhe für den Dortmund-Ems-Kanal
diff --git a/binschstro_2012/§17.md b/binschstro_2012/§17.md
index e3f3d36932..6718946da0 100644
--- a/binschstro_2012/§17.md
+++ b/binschstro_2012/§17.md
@@ -1,7 +1,7 @@
 # § 17
 
 > Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor.
-> Station: 1971-04-30 — Berichtigung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung 1971
-> Fundstelle: BGBl. 1971 I S. 384
+> Station: 1972-03-15 — Verordnung zur Änderung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung
+> Fundstelle: BGBl. 1972 I S. 305
 
-§ 17.03 - EI - Nr. 1: Kilometerangabe von 472,70 auf 472,60 geändert
+§ 17.03 - EI - Nr. 1: Änderung der Kilometerangabe
diff --git a/binschstro_2012/§3.md b/binschstro_2012/§3.md
new file mode 100644
index 0000000000..fe320a71c2
--- /dev/null
+++ b/binschstro_2012/§3.md
@@ -0,0 +1,7 @@
+# § 3
+
+> Historischer Wortlaut für diese Fassung liegt **nicht** vor.
+> Station: 1972-03-15 — Verordnung zur Änderung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung
+> Fundstelle: BGBl. 1972 I S. 305
+
+§ 3.08 Nr. 2 Buchstabe b: Einfügung eines neuen Satzes
diff --git a/verkuendungen/1972/bgbl1-1972-20-1.md b/verkuendungen/1972/bgbl1-1972-20-1.md
new file mode 100644
index 0000000000..f29c4821af
--- /dev/null
+++ b/verkuendungen/1972/bgbl1-1972-20-1.md
@@ -0,0 +1,17 @@
+# BGBl. 1972 I S. 305
+
+- **Titel:** Verordnung zur Änderung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung
+- **Typ:** Änderung
+- **Fundstelle:** BGBl. 1972 I S. 305
+- **Verkündung:** 1972-03-15
+- **Inkrafttreten:** 1972-03-16 (Tag nach der Verkündung)
+- **Ausfertigung:** 1972-03-03
+- **Blatt:** https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1972/20#page=1
+- **Quelle:** offenegesetze
+- **Parser:** llm
+- **Stammnormen in diesem Commit:** BINSCHSTRO_2012, BINSCHSTREV_2012
+
+## Kurz
+
+Die Verordnung führt Änderungen an der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung und der Verordnung zur Einführung der Binnenschiffahrtstraßen-Ordnung durch, insbesondere bezüglich Lichteranordnung, Durchfahrthöhen und Kilometerangaben.
+